Gary et David Hauser
« Notre maman flippe pendant les 25 minutes de la course. »
Les deux frangins Hauser, Gary et David affichent respectivement 16 et 18 printemps au compteur, leur trip favori : se tirer la bourre à plus de 200 km/h sur les circuits teutons. Les deux kids de Wormeldange nous ont accordé une audience dans leur jardin d’hiver histoire de papoter de leur passion, la Formule 3.
Prénom, âge, école, son ?
Je m’appelle Gary, j’ai 16 ans et je suis en 4ème au Lycée Classique d’Echternach. J’aime beaucoup Linkin Park. Je suis l’aîné, David et j’ai 18 ans. Je passe mon bac l’année prochaine au lycée de garçon de Luxembourg ville. En ce moment j’écoute Fedde le grand et Tracy Chapman.
Votre premier coup d’accélérateur ?
Dès l’âge de 4 ans notre papa nous a lâchés sur un karting pour le fun. On est resté scotché à ces petits bolides jusqu’à nos 11 ans respectifs avec quelques petits contests en Belgique. À 13 ans on s’est dirigé naturellement vers la formule Renault 1.6 alors que l’âge minimal était de 16 ans en Belgique. Aujourd’hui on participe au Championnat Allemand de F3.
Différence de vitesse entre le kart et la F3 ?
Le kart c’est 110 km/h et la F3 chatouille les 270 km/h !
Vous êtes les plus jeunes pilotes de F3 ?
Gary venait juste d’avoir 16 ans depuis deux semaines lors de sa première course dans ce championnat allemand ATS F3 Cup et il est actuellement le plus jeune sur pas moins de 30 pilotes et 16 nations. La moyenne d’âge est de 22 ans et certains avoisinent les 30 ans.
Déroulement d’une course ?
On part le mercredi ou jeudi et les jours suivants on participe aux essais libres, aux qualifications et aux deux courses du week-end.
Vous zappez souvent l’école alors ?
Disons que nous avons dealé avec nos parents et nos profs le fait de pouvoir participer aux courses si nos notes restaient correctes. Alors on cravache dur sur les bancs de l’école pour pou- voir courir ! Les courses représentent 9 semaines par an.
Les profs sont compréhensifs ?
Certains sont carrément de vrais fans tandis que d’autres croient qu’on part en vacances et qu’on glande.
Votre entraînement pour rester au top ?
On fait du fitnessium deux fois par semaine au Centre hospitalier car on fait partie des 75 Luxembourgeois du programme COSL dans la catégorie « jeunes ». Malheureusement le Luxembourg ne comporte aucun circuit alors on ne peut pas s’entraîner sur le bitume, le plus proche étant Spa. On a roulé seulement 4 jours avant la 1ère course. Il faut donc apprendre rapidement son outil sportif et maîtriser le circuit. Ne pas oublier les séances de debriefing avec notre équipe technique et d’ingénieurs et les heures passées devant l’ordinateur pour repasser en vue toutes les données enregistrées pour peaufiner le set-up. La Formule 3 est un sport d’équipe, plus qu’on ne pourrait le croire à la base.
Votre maman n’a pas trop peur ?
Ca fait 25 ans qu’elle supporte notre père qui roulait déjà et nos parents nous ont mis le nez dedans tout petits. Notre maman flippe pendant les 25 minutes de la course mais pas plus qu’une autre qui s’inquiéterait lorsque son fils sort en discothèque le samedi soir.
Pourquoi, vous ne sortez pas vous ?
Et bien ce n’est pas trop notre délire.
David, quand on fait de la F3 le permis c’est plus facile ? Ah j’en sais rien mais moi je n’ai pas eu mon permis du premier coup (sourire). Mes potes me taquinent toujours et disent que comme ils l’ont eu en une fois ils pourraient me rejoindre sur la piste. Je les attends toujours (sourire).
Les sensations au volant ?
Imagine toi à 230 km/h sur l’autoroute… allemande, sous une pluie diluvienne avec des voitures à 1 mètre devant toi et les autres qui te collent à l’arrière train. Maintenant tu coupes tes essuie glaces et tu enlèves le toit de ta voiture, histoire d’être bien trempé. Là tu as une petite idée des sensations produites sans oublier que tu te prends +/- 3.5 g (3 fois et demi ton poids) dans les dents à chaque freinage et virage. On utilise le pied gauche ou droit, selon la situation du freinage. Et n’oublie pas d’activer de la main gauche le coupe allumage si tu montes de rapport en tenant compte du régime optimal. Enfin tu couples le tout avec un maximum d’adrénaline. Mais attention : ne jamais confondre la course et la route de tous les jours, telle est la consigne favorite et répétée par notre Papa !
Les courses sont mixtes ?
Oui et d’ailleurs nous avons une fille dans notre équipe, Karline Stala, une Lettone de 22 ans qui nous retrouve pour courir en Allemagne avec nous sur les circuits. Elle est Mercedes Junior donc officiellement soutenue par l’usine Mercedes.
D’autres sports ?
Du tennis, du ski, du snowboard et du tennis de table.
Vous avez les mêmes voitures ?
Oui des monoplaces Dallara F-307 équipées de moteur HWA- Mercedes.
Objectif ?
Finir dans le top 10 même si c’est déjà génial d’être les premiers Luxembourgeois à avoir participé à un championnat et d’avoir déjà acumulé des points…
Un rêve?
Evidemment la F1 mais gardons les pieds sur terre. C’est le rêve de chaque pilote de F3.
Sébastien Vécrin
