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Peugeot 208 GTI – Va y avoir du sport !

Peugeot 208 GTI

GTI ou comment trois lettres peuvent tout changer… En 1976, Volkswagen révolutionnait le monde automobile avec la Golf GTI. Une petite citadine compacte, sobre, bien finie, alliant fiabilité, basse consommation et puissance grâce à son injection. Elle est devenue la voiture à tout faire, à l’aise en ville, en promenade du dimanche ou sur une[…]Lire la suite…

Mazda MX-5 1.5 Skyactiv – Jinba Ittai

Mazda

Que signifie Jinba Ittai ? En japonais, Jinba Ittai symbolise l’osmose parfaite entre un cavalier et sa monture. C’était le maître mot du développement de la Mazda MX5, dévoilée en 1989 au salon de Chicago. Le modèle débarque en Europe une année plus tard. De par ses proportions contenues et son look, elle se pose en[…]Lire la suite…

Opel Adam S : Wir leben schnelle Autos

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Opel, une marque qui est toujours restée en retrait sur la scène automobile, un peu à l’image du bassiste dans un groupe de rock, ou, si je puis me permettre une petite comparaison au monde du cyclisme, le Poulidor de l’automobile allemande. Nous sommes au mois de juillet, il fait beau et le Tour de[…]Lire la suite…

Carnet de route de l’équipe luxembourgeoise Prime Racing 

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Le moment est historique ! L’écurie Prime Racing, emmenée par les trois pilotes Jean-Pierre Lequeux, Jean-Marc Ueberecken et Jérôme Naveaux, teste leur toute nouvelle Ginetta LMP3 aux couleurs de l’opérateur téléphonique Join. Luxuriant est fier d’être également sponsor du team. Vous pourrez retrouver, dans chaque numéro, l’avancée de leur prouesses tout au long du championnat.   […]Lire la suite…

Lotus Exige S Roadster : I’ve seen the light!

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  Un petit peu d’histoire pour introduire l’un des constructeurs automobiles des plus respectés de notre galaxie : Lotus. Fondée par Colin Chapman, l’entreprise britannique se spécialise, dès 1966, dans les voitures de sport et de compétition avec comme leitmotiv « light is right ». Comprendre que pour Lotus, les bolides doivent être les plus légers possible[…]Lire la suite…

Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 140 TCT        

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 Cuore Sportivo !  « MiTo ». Drôle d’appelation, n’est-ce pas ? Ce nom donné à ce modèle peut paraître assez incongru pour le francophone moyen. On a le droit de se demander si le département marketing de chez Alfa Romeo à bien fait ses devoirs de recherche. Cela me rappelle un peu certaines erreurs de nomenclature du[…]Lire la suite…

Renault Twingo SCe 70 : À fond la forme !

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  « Le changement, c’est maintenant », comme disait l’autre. De nos jours, même si tellement de technologies différentes bouleversent notre manière de penser, de communiquer, de vivre, dans le milieu de l’automobile, le changement tarde à venir et chaque nationalité garde jalousement sa spécialité. Les Américains ont leurs « muscle cars », les Allemands leurs berlines « Vorsprung durch[…]Lire la suite…

Smart forfour : urbainement vôtre

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  Pour cette fin d’année 2014, smart nous présente deux tout nouveaux modèles : la dernière fortwo, qui reprend le flambeau de la smart que nous connaissons tous (mais si, vous savez, celle qui peut se garer perpendiculairement aux trottoirs) et la forfour version 2.0., sa grande sœur. La fortwo est conçu pour deux personnes[…]Lire la suite…

BMW i3 : The Future is Now

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  Comment seront les véhicules de demain ? Bonne question. Les Blockbusters de science-fiction hollywoodiens ont, par exemple, une vision assez binaire de l’automobile. D’un côté, on a un univers rempli de soucoupes volantes qui nous amènent à destination sans le moindre stress ni émotions. De l’autre, on a un monde en perdition, où pour[…]Lire la suite…

DS3 AM30 1.6 e-HDI 115 Sport Chic.

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À mort le rétro ! Il y a encore quelques années, si vous vouliez une compacte fun, le marché automobile n’offrait qu’un choix possible : la Mini. La mode du « rétro » du début du début du XXème siècle était en plein essor et beaucoup de constructeurs s’essayèrent à ce format (Volkswagen et sa New Beetle[…]Lire la suite…